Esta es una guía independiente sobre sillitas para bebé en Argentina: las sillas de auto, los cochecitos y las sillas de comer. No vendemos nada. Lo que vas a encontrar acá es qué corresponde a cada etapa, qué exige la ley, cómo se instala sin errores y en qué se diferencian los modelos que circulan en el mercado local.
Si tenés poco tiempo, lo esencial es esto: la Ley de Tránsito 24.449 exige que los menores de 10 años viajen en el asiento trasero, sujetos con un sistema de retención infantil homologado. La silla tiene que corresponder al peso y la altura que el chico tiene hoy, tener etiqueta de homologación legible y estar firme: no más de dos o tres centímetros de juego.
Por dónde empezar
Sillas de auto
Qué grupo corresponde a cada etapa, qué homologaciones valen y modelos por marca.
Ver sillas de autoCochecitos y sillas de paseo
Paraguas, reversibles, tríos y dobles: peso, plegado y qué entra en el baúl.
Ver cochecitosSillas de comer
Desde cuándo se usan, qué tiene que tener sí o sí y los riesgos más comunes.
Ver sillas de comerCómo elegir la sillita
La decisión en cinco pasos, de la etapa al auto que tenés.
Ver la guíaQué dice la ley argentina
Ley 24.449, edades, asiento trasero, multas y homologaciones aceptadas.
Ver la normativaCómo se instala
ISOFIX, top tether, cinturón de tres puntos y los errores que se repiten.
Ver la instalaciónMarcas
78 modelos de 9 marcas, con ficha de cada uno.
Ver marcasNotas
Utilitarios, camionetas, motos, seguros y programas oficiales.
Ver notasQué silla corresponde a cada etapa
| Grupo | Peso | Edad orientativa | Sentido |
|---|---|---|---|
| Grupo 0 | Hasta 10 kg | Del nacimiento a los 9 meses aproximadamente | Siempre en contramarcha |
| Grupo 0+ | Hasta 13 kg | Del nacimiento a los 15 o 18 meses | Siempre en contramarcha |
| Grupo I | De 9 a 18 kg | De 9 meses a 4 años aproximadamente | Contramarcha el mayor tiempo posible |
| Grupo II | De 15 a 25 kg | De 3 a 6 años aproximadamente | A favor de la marcha, con cinturón del auto |
| Grupo III | De 22 a 36 kg | De 6 a 12 años aproximadamente | Booster con respaldo, con cinturón del auto |
Esos grupos son los de la norma europea R44/04, que clasifica por peso. La norma nueva, UN R129 (i-Size), clasifica por altura, exige contramarcha hasta los 15 meses y agrega ensayo de impacto lateral. Entre dos sillas parecidas, la i-Size es la más exigente de las dos.
El error más común no es comprar barato: es pasar de grupo antes de tiempo. Mientras la cabeza del chico no sobresalga del respaldo y el peso esté dentro del rango, la silla que tiene sigue siendo la correcta.
Seis cosas que conviene mirar antes de comprar
- Mirá la etiqueta de homologación Tiene que estar presente y legible. Si la silla no la trae, o si está borrada, no hay forma de saber qué ensayos pasó.
- Fijate la fecha de fabricación Los plásticos se degradan. Una silla de más de 8 o 10 años, por más que esté impecable a la vista, ya no ofrece la protección original.
- Nunca compres una silla accidentada Después de un choque, aunque no se vea daño, la estructura puede haber perdido capacidad de absorción. Es el principal riesgo de la compra usada.
- Probá que entre en tu auto No todas las sillas entran bien en todos los asientos. Con sillas grandes en autos chicos el problema típico es que no se pueda reclinar el asiento delantero.
- Revisá que tenga manual y repuestos Las fundas, los arneses y los almohadillados se gastan. Las marcas con representación local son mucho más fáciles de mantener en el tiempo.
- Controlá que el arnés quede ajustado Entre la correa y el pecho del chico tiene que entrar, como mucho, un dedo de holgura. Es el error de uso más común y el que más consecuencias tiene.
Modelos con ficha
Cada ficha resume la etapa que cubre, el grupo, lo que declara el fabricante, cómo se instala y qué mirar antes de decidir.
Britax Römer BABY-SAFE
Silla de auto · Grupo 0+
Britax Römer DUaFIX2 R
Silla de auto · Hasta 18 kg
Britax Römer FIRST CLASS PLUS
Silla de auto · De 1 a 18 kg
Britax Römer B-Agile Doble
Cochecito o silla de paseo
Britax Römer B-AGILE
Cochecito o silla de paseo
Britax Römer B-Motion 4
Cochecito o silla de paseo · Hasta 17 kg
Marcas
Notas
Preguntas frecuentes
¿Hasta qué edad es obligatoria la sillita en Argentina?
La Ley de Tránsito 24.449 exige que los menores de 10 años viajen en el asiento trasero con un sistema de retención infantil homologado. En la Ciudad de Buenos Aires el criterio se extiende a los 12 años o a quienes midan menos de 1,50 m, así que conviene guiarse por la altura más que por la edad.
¿Qué homologaciones se aceptan?
IRAM 3680, UN ECE R44/04, UN R129 (i-Size), FMVSS 213, AS/NZS 1754 e INMETRO NBR 14.400. La etiqueta tiene que estar presente y legible: si no está, no hay forma de saber qué ensayos pasó.
¿Hasta cuándo conviene llevarlo en contramarcha?
Todo el tiempo que la silla lo permita. En contramarcha, el respaldo absorbe el impacto frontal y la cabeza y el cuello quedan sostenidos. La i-Size lo exige hasta los 15 meses como mínimo, pero muchas sillas admiten contramarcha hasta los 18 o 25 kg.
¿Se puede usar una sillita usada?
Solo si conocés su historia completa. Nunca una que haya estado en un choque, ni una de más de ocho a diez años, ni una sin etiqueta ni manual. El plástico se degrada aunque se vea impecable.
¿Un cochecito trío sirve para viajar en auto?
Solo la parte que es silla de auto homologada. El resto del trío —la base del cochecito y el capazo— no es un sistema de retención y no puede usarse para viajar.